เคล็ดลับ

ก่อสร้างโรงจอดรถ DIY


ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนซ่อนยานพาหนะของตนจากสายฝนและสภาพอากาศเลวร้ายในโรงรถ ที่นี่เป็นที่ที่แห้งอบอุ่นและอยู่ในมือของเครื่องมือที่เหมาะสม แต่จะสร้างโรงรถได้ด้วยตัวคุณเองโดยลงทุนเพียงเล็กน้อย แต่มีคุณภาพสูงสุด นี่เป็นคำถามที่เจ้าของรถหลายคนถาม สำหรับสิ่งนี้มีโรงจอดรถชนิดเฟรมพิเศษ การก่อสร้างจะไม่ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ ไม่จำเป็นต้องลงทุนทางการเงินขนาดใหญ่

ข้อดีและข้อเสียหลัก

ก่อนอื่นคุณต้องระบุข้อดีหลัก ๆ ของโรงรถประเภทนี้ ข้อได้เปรียบหลักคือความคุ้มค่า แม้ว่าที่จริงแล้วอาคารดังกล่าวจะไม่ต้องการการลงทุนจำนวนมาก คุณภาพดีและความทนทาน จะมีการมอบให้กับเจ้าของอย่างแน่นอน นี่เป็นอีกหนึ่งการติดตั้งพร้อม ในบ้านหลังนี้รถจะแห้งสบายและอบอุ่น ยิ่งไปกว่านั้นโรงจอดรถกรอบสามารถทำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย

นอกจากนี้ข้อดีอีกอย่างของโครงสร้างดังกล่าวคือการก่อสร้างไม่ต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ การก่อสร้างสามารถทำได้เพียงอย่างเดียว นอกจากนี้งานดังกล่าวจะไม่ใช้เวลามากเกินไป

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของโครงสร้างกรอบป้องกันคือวัสดุหลักคือบล็อกไม้และแก๊สซิลิเกต ต้นไม้ที่รู้ก็ข้ามความหนาวเช่นเดียวกับความชื้น นั่นคือเหตุผลที่บ้านกรอบสำหรับรถต้องมีฉนวนกันความร้อนที่ดีและฉนวนจากการเข้าของน้ำส่วนเกิน

การเลือกโครงการ

ในการเริ่มต้นคุณต้องเตรียมเอกสารอย่างรอบคอบ มันไม่คุ้มค่าที่จะเริ่มการก่อสร้างหากไม่มีสิ่งเหล่านี้มันจะยากและเข้าใจไม่ได้ โครงการดังกล่าวภาพวาดและบันทึกอธิบายจะต้องรวมอยู่ในงาน ในการวัดและการคำนวณทั้งหมดจะมีการระบุไว้อย่างแม่นยำ

แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ชื่นชอบรถสามารถอวดทักษะของเขาในฐานะศิลปินและนักเขียนแบบร่างได้ นั่นคือเหตุผลที่เพื่อเตรียมความพร้อมอย่างถูกต้องสำหรับกระบวนการคุณต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหรือค้นหาข้อมูลบนอินเทอร์เน็ต

คำแนะนำแบบ DIY ทีละขั้นตอนสำหรับการสร้างโรงจอดรถ

งานทั้งหมดจะเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน แต่ละคนมีความสำคัญต่อการได้รับผลลัพธ์เชิงคุณภาพซึ่งเป็นสาเหตุที่ไม่มีใครควรมองข้าม

วิธีการเลือกสถานที่

ขั้นตอนนี้ควรได้รับการปฏิบัติด้วยความรับผิดชอบที่ดี การเลือกทำเลที่ตั้งไม่ดีของอาคารสามารถนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่อาจกลับคืนมาได้ ในการเลือกคุณจะต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆเช่น:

  • เมื่อเลือกสถานที่ให้คิดอย่างรอบคอบเกี่ยวกับวิธีที่คุณจะเดินทางโดยรถยนต์
  • ไม่จำเป็นต้องสร้างห้องเก็บที่จอดรถสำหรับพารามิเตอร์ใด ๆ ของรถคันหนึ่ง (คุณควรคิดให้ดีล่วงหน้าว่ามีกี่คันที่คุณสามารถใส่ในโรงรถของคุณได้หากคุณต้องการ)
  • เว็บไซต์จะต้องมีการเตรียมการอย่างดี: กำจัดขยะส่วนเกินทั้งหมดรวมทั้งพืช ระดับพื้นดินและกระทุ้งดี

จำเป็นต้องใช้วัสดุเท่าใด

หลังจากทำงานกับเอกสารและภาพวาดเสร็จสิ้นคุณต้องซื้อเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง

คำถามต่อไปเกิดขึ้นทันที: กรอบไหนดีที่สุดที่จะเลือก - ไม้หรือโลหะ? ไม้ในกรณีนี้จะทำให้คุณถูกกว่าทุกสิ่ง เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและง่ายต่อการจัดการ. โลหะจะยืนได้นานขึ้น แต่แข็งแกร่งขึ้นหลายเท่า ในกรณีนี้ทุกอย่างเป็นรายบุคคล

นอกจากวัสดุสำหรับเฟรมแล้วคุณต้องซื้อแท่งจำนวนมากเพื่อติดตั้งผนัง (มาตรา 100 * 100, 100 * 60 เซนติเมตร) พวกเขาอาจมาจากต้นสนชนิดหนึ่งแอสเพนหรือต้นไม้ดอกเหลือง

คุณต้องใช้ปูนคอนกรีตในการเติมรากฐานหลัก คุณต้องเตรียมล่วงหน้า:

  • พลั่ว;
  • ค้อน;
  • ระดับ;
  • ถุงมือ;
  • แบบหล่อ (บอร์ดสำหรับการก่อสร้าง)

นี่คือเครื่องมือขั้นต่ำทั้งหมดสำหรับการเริ่มงานในการก่อสร้างโรงจอดรถ

วิธีการสร้างรากฐาน

รากฐานในการออกแบบนี้จะต้องแข็งแกร่งมาก มีสามตัวเลือกสำหรับมูลนิธิ:

  1. เรียงเป็นแนว (กองแตกต่างกัน) ไม่สะดวกสบายมากเนื่องจากมีการติดตั้งอาคารประเภทเบา ๆ บ่อยๆ รากฐานดังกล่าวเหมาะสมที่สุดสำหรับการก่อสร้างศาลาหรืออ่างอาบน้ำ
  2. จานเสาหิน มันเหมาะที่สุดสำหรับการก่อสร้างโรงจอดรถเฟรม เมื่อทำการเทอย่าลืมว่าการเสริมแรงและการติดตั้งเครื่องปาดพื้นเป็นสิ่งจำเป็น ข้อเสียเปรียบหลักของการออกแบบนี้คือคอนกรีตแข็งตัวเป็นเวลานานมากและในบางกรณีคุณต้องรอทั้งเดือน คุณสามารถดำเนินการต่อไปได้หลังจากที่ทุกอย่างแห้งสนิท
  3. ริบบิ้น. งบประมาณประเภทนี้ มันมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ากระเบื้องแบบเสาหินและการติดตั้งจะใช้เวลาไม่นาน

การก่อสร้างของมูลนิธิแถบ

กระบวนการดังกล่าวประกอบด้วยหลายขั้นตอนพร้อมกัน:

  1. ก่อนอื่นคุณต้องเตรียมดินแดนล่วงหน้า: กำจัดขยะพืชผักระดับดินแดนและที่ดิน
  2. หลังจากที่คุณต้องทำมาร์กอัป. ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้ระดับ, เครื่องตัดระยะเลเซอร์, สายลูกดิ่ง, สามเหลี่ยมก่อสร้าง, หมุดสายไฟและเชือกไนล่อนพิเศษ เริ่มทำเครื่องหมายจากมุมของโครงสร้างในอนาคต เมื่อใช้สายดิ่งคุณต้องขับหมุดไปตามพื้นในแนวตั้ง ที่ระยะทางเท่ากับความยาวของโรงจอดรถคุณจะต้องตอกหมุดอีกครั้ง ระหว่างพวกเขาเหยียดเชือก จากหมุดแรกด้วยความช่วยเหลือของสี่เหลี่ยมพิเศษตั้งระยะห่างเดียวกันกับที่สาม - นี่คือความกว้าง ดึงเชือกที่สองติดตั้งหมุดที่สี่ที่ผ่านมา ดูอย่างระมัดระวังว่าความยาวของทุกด้านเหมือนกันในภาพวาดและมุมนั้นตรง
  3. เยื้องความกว้างของฐานเทป และทำมาร์กอัป แต่อยู่ข้างในแล้ว ตรวจสอบความยาวและความสมดุลของมุมอีกครั้ง รูปแบบควรจะราบรื่นและชัดเจนที่สุดเนื่องจากคุณภาพของโรงรถในอนาคตจะขึ้นอยู่กับปัจจัยนี้
  4. ตอนนี้ถึงเวลาขุดคูน้ำแล้ว. ความลึกรวมจะแตกต่างกันจาก 40 ถึง 50 เซนติเมตรนี่ก็เพียงพอแล้ว ขอบในกรณีนี้จะต้องทำในแนวตั้งและด้านล่างจะถูกบีบอัดอย่างดี
  5. ตอนนี้คุณต้องแก้ไขแบบหล่อ. มันทำดีที่สุดจาก chipboard กระดานตัดและไม้อัดธรรมดา ติดตั้งโล่ใกล้กับผนังและเสริมกำลังโครงสร้างดังกล่าวที่มีความสัมพันธ์ข้ามซึ่งจะต้องขับรถเข้าสู่พื้นด้วยวงเล็บปีกกา หลังจากส่วนผสมของกรวดทรายเติมที่ด้านล่างของคูน้ำ หากฐานตั้งอยู่บนดินที่ซับซ้อนคุณสามารถติดตั้งตาข่ายเสริมแรงได้ที่ด้านบน
  6. ในตอนท้ายเทปูนคอนกรีต

เมื่อดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายคุณต้องปฏิบัติตามกฎหลายข้อ:

  • ทำในเวลาเดียวกัน
  • เจาะมันด้วยอุปกรณ์เพื่อกำจัดอากาศที่ไม่จำเป็นออกจากส่วนผสมหรือทำงานผ่านโซลูชันด้วยเครื่องสั่นที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้;
  • ครอบคลุมดินด้วยพลาสติก
  • เป็นเวลาหลายวันคุณจำเป็นต้องหล่อเลี้ยงพื้นผิวต่อไปโดยเทน้ำเปล่าลงไป
  • บดเครื่องบินให้ดี
  • ครอบคลุมรากฐานด้วยวัสดุมุงหลังคาเพื่อให้กันซึมได้ดี

การติดตั้งบนพื้น

เว็บไซต์ที่จะสร้างพื้นในอนาคตจะต้องมีกรวดชั้นบาง ๆ ตาข่ายเสริมแรงวางอยู่ด้านบนและเทชั้นของคอนกรีต หลังจากที่มันแข็งแรงขึ้นวัสดุมุงหลังคาก็จะกระจายไปตามแท่งและวางพื้นเพิ่มเข้าไป ด้วยวิธีนี้พื้นไม้ที่เรียบง่ายถูกสร้างขึ้น แต่มันอาจเป็นประเภทอื่น

ถ้าฐานรากติดตั้งอยู่บนเสาเข็มแล้ว tเทคโนโลยีการใส่สไตล์อะไรที่ไม่จำเป็นต้องมีการเติมโฆษณาซ้ำ ชั้นของกรวด เพียงพอที่คุณจะวางกระดานไม้ซึ่งในอนาคตจำเป็นต้องมีความเข้มแข็งเพียงเล็กน้อย

ในขั้นตอนการก่อสร้างนี้คุณต้องคิดให้ถี่ถ้วนและสร้างหลุมสำรวจพิเศษและห้องใต้ดินหากจำเป็น

กรอบไม้และโลหะ

โครงสร้างดังกล่าวสามารถทำบนพื้นฐานของกรอบไม้หรือโลหะ

กรอบโลหะจากท่อโปรไฟล์

กรอบโลหะดังกล่าวมีความทนทานสูง: มันสมบูรณ์ทนต่อไฟและความเครียดทางกล แต่ค่าใช้จ่ายมากกว่าการเคลือบไม้หลายครั้ง การทำงานกับวัสดุดังกล่าวเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคนที่ รู้วิธีใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมตัวอย่างเช่นการเชื่อมการเจาะเครื่องบด ในการสร้างโรงจอดรถประเภทเฟรมจากท่อด้วยมือของคุณเองคุณต้องใช้โลหะแผ่นรีดหรือโครงโลหะที่โค้งงอ

โซนด้านล่างของเฟรมติดกับฐานรากโดยการเชื่อมหรือจุดยึด คุณยังสามารถใช้สกรูตัวเองแตะได้ แต่การขันยึดแบบนี้จะมีความน่าเชื่อถือน้อยที่สุด หลังจากนั้นติดตั้งชั้นวางในมุม โปรไฟล์ถูกนำไปใช้กับด้านล่างของกรอบและจุดยึดที่มีมุมด้านนอกและเชื่อม ในตอนท้ายจะมีการแนบโพสต์แนวตั้งและแนวนอนเพิ่มเติมในพื้นที่ทั้งหมด

คุณต้องให้ความสนใจกับโปรไฟล์ด้านบนสถานที่ ประตูจะอยู่ที่ไหน. มิฉะนั้นการติดตั้งประตูจะกลายเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่ในอนาคต

ทางเลือกของหลังคาจะเป็นไปตามคำขอของเจ้าของ มันสามารถหน้าจั่วแบนหรือหน้าจั่ว เฟรมสำหรับโรงรถสามารถซื้อได้แบบสำเร็จรูป นี่คือผลกำไรมากขึ้นและการติดตั้งจะเกิดขึ้นเร็วขึ้นหลายเท่า

กรอบไม้

เฟรมของแท่งจะมีราคาน้อยกว่าโลหะมาก มันถูกสร้างขึ้นในลักษณะเดียวกัน: ส่วนล่างถูกสร้างขึ้นชั้นวางเป็นแนวตั้งและระดับกลางด้านบนและส่วนที่เหลือ แต่ในกรณีนี้ไม่เหมือนกับกรอบโลหะซึ่งคุณไม่จำเป็นต้องประหยัดวัสดุ มันจะดีกว่าถ้าได้บาร์ที่ดีและแข็งแรง

วางบล็อกถ่าน

ความยาวและความสูงของผนังในกรณีนี้จะถูกพิจารณาเป็นรายบุคคล บล็อกการก่ออิฐเป็นเหมือนการก่ออิฐ วิธีที่พบมากที่สุดคือ:

  • เป็นหิน
  • ครึ่งหิน
  • หินหนึ่งก้อนครึ่ง
  • เป็นหินหลายก้อน

ความหนาจะส่งผลโดยตรงต่อความมั่นคงและความแข็งแรงของผนังสำเร็จรูปรวมถึงการป้องกันจากลมอุณหภูมิสุดขั้วและสภาพอากาศอื่น ๆ

บ่อยครั้งที่ผู้สร้างใช้วิธีการวางอิฐซึ่งแถวถัดไปทับซ้อนตะเข็บของต้นแบบ ครั้งแรกมุมจะถูกวางออกจากนั้นเชือกจะถูกยืดระหว่างพวกเขาเพื่อความสมดุลของการก่ออิฐ

ความอบอุ่นและการหุ้ม

เหล็กและแผ่นโพรไฟล์ยังสามารถใช้สำหรับการหุ้มโครงโลหะ พวกเขาจะต้องเป็นจุดเชื่อมไปยังเสา หลังจากผนังทั้งหมดได้รับการหุ้มข้อต่อของแผ่นจะต้องดำเนินการโดยการเชื่อมพิเศษ

วิธีที่สองสามารถใช้กับโครงสร้างโลหะและไม้ ต้องใช้สกรูตัวเองเคาะ ยึดเข้ากับโครงและขันสกรูเข้ากับโครงได้ดีพวกเขาจะต้องได้รับการแก้ไขด้วยเครื่องซักผ้าโดยไม่ล้มเหลว แผ่นปูนั้นวางซ้อนทับกันจากบนลงล่างเพื่อให้น้ำไม่สามารถเข้าไปในโรงรถได้

สำหรับการหุ้มภายนอกแผ่นเพลท Isoplat นั้นเหมาะสมดี วัสดุที่ดีสำหรับการทำงานอีกอย่างคือบอร์ด OSB

โรงจอดรถต้องหุ้มฉนวนโดยไม่ล้มเหลวเนื่องจากอุณหภูมิที่ต่ำสามารถเป็นอันตรายต่อรถได้ วัสดุนี้จะเป็นขนแร่ธรรมดาโฟมสไตรีนใยแก้วโฟมสไตรีนฉนวนกันความร้อนสะท้อนแสงและวัสดุอื่น ๆ พวกเขาสามารถรีดพ่นกระเบื้อง แต่ละประเภทมีเทคโนโลยีการติดตั้งของตัวเองและคำแนะนำจากผู้ผลิต

โรงจอดรถเฟรมไม่เพียง แต่เป็นวิธีการก่อสร้างที่ประหยัดที่สุด แต่ยังเร็วที่สุด คุณทำได้ สร้างมันตั้งแต่ต้นจนจบตัวคุณเองจัดการชุมนุมกับเพื่อน ๆ ในนั้นโดยบอกว่าคุณเป็นคนทำทุกอย่างที่นี่ การลงทุนดังกล่าวจะคุ้มค่าอย่างแท้จริง

หากคุณต้องการการก่อสร้างที่คงทนและแข็งแรงที่สุดให้สร้างโรงรถจากบล็อกคอนกรีตอิฐและวัสดุอื่นที่คล้ายคลึงกัน งานทั้งหมดสามารถแก้ไขได้ด้วยตนเองคุณเพียงแค่ต้องทำตามคำแนะนำพื้นฐานและทำตามคำแนะนำอย่างระมัดระวัง

ดูวิดีโอ: T3B Diy สรางโรงจอดรถเอง Ep1 วธทำตอมอปน ไมใชไมแบบ สำหรบตงเสาโครงเหลก (กันยายน 2020).